3〜5泊程度の中期海外旅行におすすめなSサイズ!





商品詳細
HTポリカ+エンボス加工
ポリカーボネートをさらに進化させた3層構造の素材を使用。より軽量で頑丈さ・柔軟性がアップ。
従来のABS樹脂なら割れてしまうほどの強い衝撃に対しても、ゆがんだりへこむことで衝撃をやりすごし、中身を守ります。
さらにエンボス加工を施し、傷の目立ちにくく、艶のないマットな仕上がりとなっています。
マグネシウムフレーム
実用金属として最も軽い材料「マグネシウム」95%合金をフレームに採用。マグネシウムの比重はアルミニウムの3分の1、鋼の4分の1。この剛性・強度は一般的なスーツケースフレーム素材のアルミニウムより優れ、衝撃によるくぼみが生じにくく、外部からの衝撃による歪みの発生が低減されます。レーシングカーのホイールや競技用自転車など、軽さと強さが求められる分野で使用される素材です。
ハンドルパーツは特別設計の中空ハンドルで軽量化を追求しています。
TSA LOCKシステム
アメリカ国内でも施錠することのできる、TSAロックシステム採用。ハンドルの両サイドで施錠する「サイドロック」タイプです。鍵はどちらの向きに差しこんでも施錠・解錠できる、ハイクオリティなリバーシブルタイプです。これはこのスーツケースのために開発された軽量パーツ。
もちろんアメリカだけでなく、全世界で使用可能です。日本で初めてTSAロック搭載スーツケースを作った、サンコー鞄の技術が生きています。
50mm大径四輪キャスター(360°回転式)
大径50mmキャスターを搭載。軽いボディをしっかりした足回りでサポートし、さらに快適に走行できるサイズです。
信頼の国内設計キャスターは、グリスパックが封入されている「オイル封入キャスター」。回転と同時に車軸にオイルが塗られるため、摩擦熱によるキャスター故障を軽減します。
【HINOMOTO製】
軽量メッシュ内装幕
特注の軽量内装生地を、サンコー鞄が業界で初めて取り入れた「浮かしばり」工法にて作り上げた内装構造。「浮かしばり」とは、これまで全面に大量に使用していた接着剤の使用をできるだけ少なくし、浮いたような状態で内装生地を取り付ける高度な工法です。接着剤に含まれる刺激臭が衣類に移る心配もなく、お肌が敏感な方にも歓迎されています。
両側の荷物をおさえる幕はスナップで完全に取り外しが可能で、大きな箱状のお土産、ダイビング器材など高さのある荷物をも用意に運びます。取り外した幕は荷造りの際、底に敷いてしまえばかさばることもなく、旅先での荷物の変化にも柔軟に対応できます。
逆Y字の荷物押さえベルト
スーツケース業界初逆Y字の荷物抑えベルトは、軽量と機能性を両立させるために、開発スタッフが幾度もの試用の末生みだしたアイデアです。
ベルトを無くせば軽くなりますが、スーツケースの中で荷物が動きまわったり、立てたまま少しかばんを開けた時に中身がこぼれてきてしまいます。そこで考案されたのがこの逆Y字のデザインです。中身がはみ出してくる下部でしっかり荷物を抑えます。
Y1本分の軽量化はわずかですが、それでもワイシャツ1枚でも多くお荷物を入れられるのです。
キャリーバー
段階調節可能なキャリーバーで、使う人に合わせた高さにハンドルを合わせることができます。強度を備えたまま軽量化するための、特殊なデザインです。
OKOBANサービス
TSAロックの「トラベルセントリー社」によるグローバルな遺失物取扱い登録無料サービスを搭載。事前に持ち主情報をWEBで登録しておけば、スーツケースを預けた際行方不明になっても、空港職員がこれを読み取り持ち主に連絡をしてくれます。OKOBAN登録は
こちら。
SUPER LIGHTS MG EXシリーズ サイズ比較表
種類 |
Sサイズ(57cm) |
Mサイズ(63cm) |
Lサイズ(69cm) |
サイズ |
本体 |
約57x41x30cm
|
約63x45x31cm
|
約69x48x32cm
|
全体 |
約62x44x30cm (外径計:約136cm) |
約68x48x31cm (外径計:約147cm) |
約74x51x32cm (外径計:約157cm) |
重量 |
約3.5kg |
約3.8kg |
約4.2kg |
容量 |
約57L |
約76L |
約92L |
機内 持ち込み |
× |
受託手荷物 157cmサイズ |
○ |
○ |
○ |
旅行日数 |
3〜4泊ほど |
5泊〜1週間ほど |
1週間程度の 長期旅行 |
⇒
定番の鏡面タイプ⇒
傷つきにくい鏡面タイプのプレミアム仕様